株式会社エクスブリッジ

運送会社|チャーター・宅配・引越

運送会社の請求書発行・集金を、
内製化とオープンソースで。

運送会社の請求業務は、配車表や乗務員の日報に記録された運行実績をもとに、得意先ごとの単価表と照らし合わせて金額を組み立てるところから始まります。チャーター便は案件ごとの都度請求、宅配は月極め契約先への月次まとめ請求、引越しは見積りと当日の追加作業を反映した請求というように、同じ会社の中でも形式が分かれやすく、月末の締め日に作業が集中しがちです。振込での入金が多いため、どの請求がいつ払われたかを事務所側で一件ずつ確認する手間も発生します。

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運送会社の請求書発行・集金で押さえること

日報・配車表から請求データを拾う手間

請求金額の根拠は乗務員の日報や配車表に記録された走行距離、個数、作業時間です。これらを事務所で手作業で転記して請求書にまとめる流れだと、記入漏れや転記ミスがそのまま請求額のずれにつながります。日報の記録と請求書の作成が別々の仕組みで動いていると、締め日直前に確認の手戻りが起きやすくなります。

得意先ごとに異なる単価と契約形態

チャーター便は距離や時間建て、宅配は個建てや月極めの固定料金、引越しは見積り額にオプション料金を上乗せする形など、同じ会社でも請求の組み立て方が得意先によって違います。単価表や契約条件を事務所の担当者の記憶や個人のメモに頼っていると、担当者が変わったときに請求内容の引き継ぎが難しくなります。

月末集中と回収状況の把握

多くの得意先の締め日が月末に重なるため、請求書の作成と発送がその時期に集中します。振込での入金が中心のため、いつ・どの請求に対して入金があったかを通帳やネットバンキングの明細と一件ずつ突き合わせる作業も必要になり、未回収がどこにあるか見落としやすくなります。

傭車・下請けとの支払いタイミングのずれ

繁忙期に傭車や下請けの運送会社を使う場合、自社が得意先から回収するタイミングと、傭車・下請けへ支払うタイミングがずれることがあります。回収と支払いの両方を把握していないと、資金繰りの見通しが立てにくくなります。

請求書発行・集金のシステムに要る機能

  • 配車表・日報の記録から請求明細を作成できる
  • 得意先ごとの単価(距離建て・個建て・月極め)を登録できる
  • チャーター・宅配・引越など請求形式の違いに対応できる
  • 請求書をPDFで発行し、メールで送付できる
  • 銀行振込の入金明細と請求書を突き合わせて消込できる
  • 未回収の請求を一覧で確認できる
  • 引越しのオプション料金・追加作業を請求に反映できる
  • 領収書をPDFで発行できる

どこを何で持つか

業界の専用ソフト・既存サービスに任せたほうがよい部分

配車計画や点呼記録、乗務員の運行管理といった運行そのものの記録は、運送業向けの専用システムに任せたほうが安定します。これらは請求の根拠データを生む部分であり、請求書発行の仕組みとは分けて考えたほうが扱いやすくなります。

オープンソースや買い切りのシステムで持てる部分

請求書のPDF発行、メール送付、入金確認、領収書発行といった部分は、運送業に限らず使える汎用の仕組みで十分にまかなえます。得意先ごとの単価表を一度登録してしまえば、毎月の請求作成の手間を減らせます。

紙・Excelのままでよい部分

傭車や下請けへの支払い条件の一覧、繁忙期だけ発生する特殊な単価の取り決めなど、件数が少なく変更も少ない情報はExcelの一覧で管理しても支障はありません。

すぐ導入できるオンプレミス製品(Kurage App Store)

当社が販売している請求書発行・集金向けのオンプレミスの商品です。月額はかかりません。デモを触ってから判断できます。

請求書発行・集金に使えるオープンソース

カタログ2,922件から、請求書発行・集金に当てはまるものを実測値(規模・日本語対応・デモの有無)で並べています。ライセンスの範囲で無料で使えます。

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Kurage Billing請求書をPDFで発行し、専用URLをメールで送って銀行振込やPayPalで支払ってもらうシステムです。MIT日本語で開発・提供。触れる / オンプレミス版
Kurage PayLink注文を受けると請求書PDFが発行され、そのまま銀行振込やPayPalで決済まで進むページです。MIT日本語で開発・提供。触れる / オンプレミス版
Kurage Send Invoice領収書のPDFを発行し、ダウンロード用のURLをメールで送るシステムです。MIT日本語で開発・提供。触れる / オンプレミス版
odooビジネスの成長を支援するためのオープンソースERPアプリケーションです。LGPL-3.0日本語ファイルあり—
Firefly III個人の財務管理および予算策定を行うためのマネジメントツールです。AGPL-3.0日本語ファイルあり—
Akauntingオンラインで利用可能な会計管理ソフトウェアです。Business Source License日本語ファイルあり—

導入の進め方

  1. 現状、配車表や日報がどの媒体(紙・Excel・専用ソフト)で記録されているかを確認します
  2. 得意先ごとの単価・締め日・支払い条件を一覧に洗い出します
  3. 繁忙期を避けた時期に、一部の得意先から請求書発行の仕組みを試験的に使い始めます
  4. 入金確認・消込の運用(誰が・いつ・何を見て確認するか)を決めます
  5. 問題がなければ全ての得意先に広げ、月次の締め作業の手順として定着させます

運送会社の請求書発行・集金、何から手を付けるか一緒に決めます

初日のヒアリングと提案は無料です。いまのやり方(紙・Excel・使用中のサービス)を見せていただければ、残すもの・置き換えるものを仕分けしてお返しします。

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よくあるご質問

チャーター便と月極めの宅配、引越しで請求書の形式を分けて発行できますか。

得意先ごとに単価表や請求の組み方(都度請求か月次まとめ請求か)を登録しておけば、同じ仕組みの中で形式の異なる請求書を作り分けられます。引越しのようにオプション料金が発生する案件も、明細として追加できます。

乗務員の日報の内容を請求書に反映させるにはどうすればよいですか。

日報や配車表に記録された走行距離・個数・作業時間などの実績を、請求データの入力元として使う運用にしておくと、転記の手間とずれを減らせます。日報の記録自体は運行管理の仕組み側で行い、請求はその実績を受け取る形に分けて考えると整理しやすくなります。

傭車や下請けへの支払いと、得意先からの回収のタイミングがずれるのが気になります。

請求書の発行・入金確認の仕組みで、得意先ごとの回収状況を一覧で把握できるようにしておくと、どの時期にどれだけの入金が見込めるかが分かりやすくなります。支払い側の条件は別途一覧にしておき、両方を照らし合わせて確認する運用が現実的です。

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