GTFSを用いた階層型地域公共交通網の評価と地域への相応しさのAIによる判定
本研究でははじめに,A地点からB地点へのバスでの移動に関するサービス水準を表す総合指標をGTFSを利用して構築する.続いて,多様な交通手段で構成されるネットワークへの拡張を行う.階層型ネットワークを想定したWEBアンケートの結果も用いて,他手段への乗り継ぎも含めた移動のサービス水準を表す指標を構築するとともに,利用者数の予測を行う.さらに…
Kurage 論文トラッカー|東海・関東の大学の研究者
名城大学 科研費の研究 1件(生成AIと行政DX)
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Kurage 論文トラッカー › 生成AIと行政DX › 松本 幸正
本研究でははじめに,A地点からB地点へのバスでの移動に関するサービス水準を表す総合指標をGTFSを利用して構築する.続いて,多様な交通手段で構成されるネットワークへの拡張を行う.階層型ネットワークを想定したWEBアンケートの結果も用いて,他手段への乗り継ぎも含めた移動のサービス水準を表す指標を構築するとともに,利用者数の予測を行う.さらに…
研究者の情報:CiNii Research の研究者ページ
研究の内容と国会の議論は、テーマが同じものを並べています。研究者ご本人が国会で発言したという意味ではありません。
出典:CiNii Research・KAKEN(国立情報学研究所)、国会会議録検索システム(国立国会図書館)。掲載内容の訂正・削除のご依頼はお問い合わせからお送りください。