コネクテッド・自律走行車における安全な通信のためのZero Trustに基づく軽量軌道承認モデル｜早稲田大学の研究

CAVの軌道データの真正性と完全性を確保するため、Zero Trustの原則と軽量な検証メカニズムを組み合わせたZT-LTEを提案し、信頼性の高いリアルタイムな軌道承認を実現した。

この要約は、論文の要旨をもとに当社が付けたものです。正確な内容は原文で確かめてください。

掲載	2025年10月19日　IEEE Vehicular Technology Conference
東海・関東の大学の著者	Zhenni Pan（早稲田大学）、Jun Wu（早稲田大学）
著者（全員）	Quazi Mamun、Zhenni Pan、Jun Wu
原文	https://doi.org/10.1109/vtc2025-fall65116.2025.11310328

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