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トヨタがSiC採用拡大、インバーター・充電器へ bZ4X国内最長746km - 日経クロステック
ニュース要約
トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の性能向上を目指し、半導体である「SiC(カーボンスilicウム化ケイ素)」の採用を拡大します。SiCは従来のシリコン半導体よりも電力損失が少なく、効率の良い電力変換が可能です。これにより、新型EV「bZ4X」の航続距離を国内走行で最大746kmに伸ばしました。今後は、インバーター(モーターを制御する装置)や充電器など、EVの主要部品へのSiC導入を加速していく方針です。
元記事:
https://news.google.com/rss/articles/CBMiZ0FVX3lxTE93SnB6c3BOUndSbTVKUHJRbXZfdWQtang0UVJVelN4WmZzME9pbnJuOTRQdkhQNFNBOHhGcGVsRDNTdWprUDF3bU0wRzBDd1RSOGd4TkozcUVtMDdqQ1otRG1jQk0xVG8?oc=5
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